1939年9月初，完成接应“江抗”西撤任务的新四军第1支队第2团回师途中，收到陈毅司令员要求从敌侧背进攻的紧急电报。其时，日军为了巩固苏南占领区，维护其长江下游的交通运输安全，正集结重兵侵犯高淳、溧阳、丹（阳）北等地。2团团首长遂决定沿镇(江)澄(江阴)公路打一场歼灭日军的伏击战，狠煞一下敌人的嚣张气焰。

陈巷桥位于西夏墅（今常州市新北区西夏墅镇）敌伪据点南约2 公里，横跨南北向的新孟河，镇澄公路（镇江到江阴）紧靠河西岸平行而过。得悉陈巷桥地区公路两侧是高出路面四五尺的土埂，埂上芦苇、翠竹丛生，便于部队隐蔽，是个打伏击的好地方等情况后，王必成等团首长当即决定采用“围点打援”的战术：以陈巷桥为“打援”伏击区，佯攻陈巷桥北的西夏墅日伪据点（位于镇澄公路的中间点，一旦被攻克，镇澄公路即被截断，故为敌必救之“围点”），诱奔牛镇、武进县的日军出来增援，于其必经之陈巷桥一举歼灭。

陈巷桥伏击战发生地

9月8日晚，团长王必成亲率3营和特务连从丹阳王庄出发，急行军两个多小时赶到陈巷桥。王必成首先派出哨兵在地方游击队的协同下，对陈巷桥附近进行警戒，封锁消息，同时组织附近群众在公路上设置路障，阻断交通。由于镇澄公路和新孟河皆南北走向，公路在西，河在东，两者平行，故巧妙地将伏击部队主力部署在公路西侧，公路东侧仅部署1个排兵力，这样既便于充分发挥我军火力，又可借助河流屏障阻敌东逃。

21 时多，战斗打响。2团特务连2个排由北向南，1个排由南向北，以“围攻”的架势向西夏墅镇日伪据点发起猛烈进攻。战斗进行了1个多小时，据点日伪军如瓮中之鳖，不得不向外求援。

敌收到求援情报后果然中计。22 时许，日军 200 余人全副武装分乘 7 辆卡车，沿镇澄公路向北，赶往西夏墅据点增援。当第一辆卡车开到障碍物前，车子紧急刹住，后面的卡车接二连三停下来。正当日军纷纷跳下车想搬掉障碍物时，王必成在土埂后一挥驳壳枪：“打！”战士们顿时将一颗颗手榴弹掷向敌群，我军的重机枪也同时开火。敌前4辆卡车很快被炸瘫，车上死伤大半，剩下的日军争先恐后往车下跳，为躲避手榴弹，有的往车底下钻，有的滚下河岸，有的依托汽车和沟坎顽抗。2团指战员遂与日军展开白刃战。后面3辆卡车上的日军伤损较轻，一阵忙乱后摆开阵势，在卡车的掩护下，用轻、重机枪和掷弹筒疯狂地向阵地和河岸上的2团指战员扫射、投掷。埋伏在土埂上的战士们当即还击。2团指战员中的“神弹手”，准确地将手榴弹投进敌人的卡车里，日军顿时被炸死一大半。

打援战斗进行了约40分钟，王必成估计敌仍有后援部队，拖下去对我军不利，遂发出统一撤出阵地的信号，并一面组织火力掩护，一面率部迅速转移。这次战斗我军以伤亡 30 人的代价，毁敌汽车7辆，毙伤敌大队长以下官兵 180 余人，缴获日式重机枪等大批武器、弹药和军用品。

陈巷桥伏击战战斗规模虽不大，但因妙用活用“围点打援”战术，因地制宜选定敌必救之“围点”和“打援”伏击区，巧妙配置设伏兵力，既围了“点”又打了“援”，干净利落，战果显著，成为江苏抗战史上的经典战例之一。

陈巷桥战斗经过要图（1939年9月8日）